捷豹空壓機(jī)相信很多企業(yè)都使用過(guò)，但是我們一般都會(huì)將購(gòu)置后的空壓機(jī)隨便找個(gè)地方放置就行了，其實(shí)這樣草率的處理方式是極為不妥的，因?yàn)楹芸赡軙?huì)使空壓機(jī)出現(xiàn)故障的概率增大，增大維修困難程度，因此當(dāng)空壓機(jī)回來(lái)后必須要經(jīng)過(guò)合理的規(guī)劃后再進(jìn)行安放。

一、裝置環(huán)境布置要求
1.為了習(xí)慣發(fā)展的需要，機(jī)房在總圖的方位上應(yīng)留有擴(kuò)建的地步。
2.空氣緊縮機(jī)直接從大氣中吸氣，為了削減機(jī)組的磨損、腐蝕和爆破的可能性，機(jī)房與散發(fā)爆破性、腐蝕性、有毒氣體、粉塵等有害物質(zhì)的場(chǎng)所有必要要有一定的間隔，由于緊縮機(jī)散熱量大，特別夏日機(jī)器內(nèi)氣溫很高，所以機(jī)房的朝向應(yīng)使機(jī)器間有良好的通風(fēng)，并盡量削減日曬。
3.緊縮機(jī)雖有箱體，但嚴(yán)禁雨水淋灑，因此緊縮機(jī)不宜露天裝置。
4.緊縮機(jī)房為獨(dú)立的建筑。
5.緊縮機(jī)房有必要裝有固定救活二氧化碳救活設(shè)備，其手動(dòng)開(kāi)關(guān)有必要設(shè)置在風(fēng)險(xiǎn)區(qū)之外。并隨時(shí)可以觸及。救活器件二氧化碳救活氣器或粉末救活器應(yīng)放置于被保護(hù)方針鄰近，但應(yīng)在風(fēng)險(xiǎn)區(qū)之外。

二、機(jī)房裝置要求
1.地上最好為光亮水泥地上，墻面的內(nèi)外表應(yīng)抹白，緊縮機(jī)底座宜置于混凝土地上上，且平面水平度不大于0.5/1000（mm）。并在離機(jī)組200mm外四周開(kāi)有溝槽，以便機(jī)組停車(chē)換油、檢修或沖刷清潔地上時(shí)，油、水能從溝槽中流走，溝槽尺度由用戶自定。
2.緊縮機(jī)組放置于地上上，應(yīng)確保箱底與地上貼合良好，以防發(fā)生振蕩，增加噪音。
3.對(duì)有條件的用戶，機(jī)房墻面可貼上吸聲板，可進(jìn)一步下降噪音，但不宜用陶瓷面磚之類(lèi)硬外表資料裝飾墻面。
4.由于風(fēng)冷型緊縮機(jī)受環(huán)境溫度的影響大，因此機(jī)房通風(fēng)應(yīng)良好、干燥，換熱空氣可以用引風(fēng)管引出野外或設(shè)排風(fēng)機(jī)，控制緊縮機(jī)環(huán)境溫度在-5℃～40℃內(nèi)。
5.機(jī)房?jī)?nèi)塵埃少，空氣清潔，不含有害氣體及含亞硫酸等腐蝕性介質(zhì)。依據(jù)你公司加工產(chǎn)品的性質(zhì)，進(jìn)風(fēng)口應(yīng)配有一級(jí)過(guò)濾裝置。窗戶流轉(zhuǎn)有效面積應(yīng)大于3m2。

三、電源及外圍接線要求
1.緊縮機(jī)主電源為AC(380V/50Hz)三相，冷凍干燥機(jī)為AC（220V/50HZ）請(qǐng)確認(rèn)電源。
2.電壓降不能超過(guò)額外電壓的5%，各相電壓差在3%以內(nèi)。
3.緊縮機(jī)電源有必要運(yùn)用配有隔離開(kāi)關(guān)，以避免短路發(fā)生缺相運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.檢查次回路穩(wěn)妥絲，依據(jù)緊縮機(jī)的功率巨細(xì)挑選恰當(dāng)?shù)臒o(wú)熔絲穩(wěn)妥開(kāi)關(guān)。
5.緊縮機(jī)最好單獨(dú)運(yùn)用一套電力體系，避免與其他不同電力消耗體系并聯(lián)運(yùn)用，特別當(dāng)緊縮機(jī)的功率較大時(shí)可能會(huì)因過(guò)大的電壓降或三相電流不平衡而形成緊縮機(jī)過(guò)載使保護(hù)裝置動(dòng)作跳機(jī)。
6.有必要接地線避免漏電造成風(fēng)險(xiǎn)，切不可接在空氣輸送管或冷卻水管上。

四、管路裝置的要求
1.機(jī)組供氣口已帶有螺紋接管，可與您的供氣管路銜接，裝置尺度請(qǐng)參見(jiàn)出廠說(shuō)明書(shū)。
2.為了避免檢修時(shí)影響全站或其他機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)，也為了檢修時(shí)可靠地避免緊縮空氣倒流,在機(jī)組與儲(chǔ)氣罐之間有必要裝截止閥門(mén)。
3.為了避免過(guò)濾器保養(yǎng)時(shí)影響用氣，各過(guò)濾器管路上應(yīng)設(shè)有備用管路，
4.支線管路有必要從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結(jié)水下賤至緊縮機(jī)組中。
5.管路盡量縮短且直線，削減彎頭及各類(lèi)閥門(mén)以削減壓力損失。

五、空氣管路的銜接和布置
1.緊縮空氣管道主管路為4英寸，支路盡可能使用現(xiàn)有管路。
2.管道一般應(yīng)有大于2/1000斜度,低端設(shè)有排污閥（螺塞），管道宜少?gòu)澏讨遍y門(mén)盡量削減。
3.地下管道經(jīng)過(guò)首要路面時(shí)管頂埋深不小于0.7m，非必須路面不小于0.4m
4.壓力、流量?jī)x表的裝設(shè)方位及其外表巨細(xì)應(yīng)能使操作人員看清指示壓力,其壓力課刻度規(guī)模應(yīng)使工作壓力在表盤(pán)刻度的1/2～2/3方位。
5.體系裝置結(jié)束應(yīng)作氣壓強(qiáng)度、氣密性試驗(yàn),不宜作水壓試驗(yàn)。以相同氣體的1.2～1.5倍的壓力進(jìn)行,以不漏為合格。

六、空氣管路的防腐
在裝置結(jié)束、試壓合格之后，清除外表的塵埃、塵垢、銹斑、焊渣等物之后，以涂漆為防腐處理。管路涂漆有防腐、延伸管道運(yùn)用年限的作用，還便于識(shí)別和漂亮。一般先在外表涂一遍防銹漆，在涂規(guī)則的調(diào)和漆。

七、空氣管路的防雷
管道受雷電感應(yīng)的高壓電一旦引入車(chē)間管道體系和用氣設(shè)備，將會(huì)造成設(shè)備人身安全事故。所以管道在進(jìn)入車(chē)間前應(yīng)有良好的接地。

八、管道壓力損失
當(dāng)氣體在管內(nèi)流動(dòng)時(shí)，在直線管段發(fā)生摩擦阻力；在閥門(mén)、三通、彎頭、變徑管等處發(fā)生部分阻力，從而導(dǎo)致氣體壓力損耗。

說(shuō)明：管路部分總壓力降還應(yīng)加上彎頭、異徑接管、三通接頭、閥門(mén)等發(fā)生的部壓力損失，這些值可從有關(guān)的手冊(cè)上查到。