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空壓機與壓縮機是同一種設(shè)備嗎
發(fā)布者:admin  發(fā)布于:2018/12/12 11:56:29  點擊率:1957

很多人在選擇空壓機的時候會遇到空壓機是不是壓縮機的問題,那么這兩者是同一種設(shè)備嗎,其實并非如此,這兩者是有區(qū)別的。

 

一、兩者的概念不同
空壓機用來產(chǎn)生壓縮空氣的機器,也叫壓縮空氣機,由電動機直接驅(qū)動壓縮機,使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動,引起氣缸容積變化。

 

空氣壓縮機是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品,常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義;而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機)的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

 

而壓縮機則是一種設(shè)備的總稱,并且壓縮機有很多種類,如冷媒壓縮機、氫氣壓縮機和空氣壓縮機等等??諝鈮嚎s機只是壓縮機中的一種,它的壓縮媒介是空氣,而壓縮機可以用來壓縮很多東西,不僅僅是空氣。因此,空壓機和壓縮機的區(qū)分,就像是中國人和人類一樣。中國人是包含在人類這個范疇中的,空氣壓縮機被包含在壓縮機這個總概念中,是壓縮機中的一種。

空壓機與壓縮機是同一種設(shè)備嗎

二、工作原理
1.空壓機
(1)進氣過程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時,其空間最大,此時轉(zhuǎn)子齒溝空間與進氣口的相通,因在排氣時齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時,齒溝處于真空狀態(tài),當轉(zhuǎn)至進氣口時,外界氣體即被吸入,沿軸向進入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當氣體充滿了整個齒溝時,轉(zhuǎn)子進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機殼進氣口,在齒溝的氣體即被封閉。

(2) 壓縮過程:陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時,其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機殼封閉,此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。

(3)排氣過程:當轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過程,在此同時轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長,進氣過程又再進行。


2.壓縮機
我們以常見的離心式壓縮機為例,汽輪機(或電動機)帶動壓縮機主軸葉輪轉(zhuǎn)動,在離心力作用下,氣體被甩到工作輪后面的擴壓器中去。

而在工作輪中間形成稀薄地帶,前面的氣體從工作輪中間的進汽部份進入葉輪,由于工作輪不斷旋轉(zhuǎn),氣體能連續(xù)不斷地被甩出去,從而保持了氣壓機中氣體的連續(xù)流動。

氣體因離心作用增加了壓力,還可以很大的速度離開工作輪,氣體經(jīng)擴壓器逐漸降低了速度,動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,進一步增加了壓力。

如果一個工作葉輪得到的壓力還不夠,可通過使多級葉輪串聯(lián)起來工作的辦法來達到對出口壓力的要求。級間的串聯(lián)通過彎通,回流器來實現(xiàn)。這就是離心式壓縮機的工作原理。

 

以上就是東莞空壓機小編的介紹,希望大家不要再將兩者弄混淆了,以免對工作造成不必要的影響。

 

 

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