活塞空壓機是往復式空壓機中的一種，是各類壓縮機中發(fā)展最早的一種，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，工作效率高等特點?；钊諌簷C使用久了，難免會出現(xiàn)活塞卡死、曲軸斷裂、連桿斷裂、氣缸、氣蓋破裂等故障，因此我們要掌握一定的維修方法，避免出現(xiàn)安全事故，延長空壓機使用壽命。

一、活塞卡死

1、原因分析： 

1）潤滑油質(zhì)量低劣，或注油器供油中斷，活塞在氣缸中產(chǎn)生干摩擦，導致阻力加大而卡住、咬?。?/span>

2）冷卻水供給不足，氣缸過熱后突然給水，引起氣缸急劇收縮將活塞咬住； 

3）氣缸與活塞裝配間隙過小，或缸內(nèi)掉入金屬片及其他堅硬物，活塞運行受阻。

 2、處理措施：

 1）選擇合理牌號的空壓機油，經(jīng)常檢查注油器的工作狀況，保證機器在運行中氣缸不缺油；

 2）保證冷卻水供應量，如因缺水引起氣缸過熱，應立即停機，待自然冷卻后再加注冷卻水；

 3）裝配和在檢修時認真檢查氣缸與活塞的間隙，確保其符合標準規(guī)定。防止氣缸內(nèi)掉入異物，一旦發(fā)現(xiàn)及時處理。

二、曲軸斷裂

曲軸斷裂大多發(fā)生在軸頸與曲臂的圓角過渡處

1、原因分析： 

1）曲軸過渡圓角過小，熱處理時，圓角處未處理到位，使曲頸與曲臂交界處產(chǎn)生應力集中；

 2）曲軸圓角加工不規(guī)則，半徑不相等，導致過度不均勻而引起應力集中；

 3）設備長期超負荷運轉(zhuǎn)，使曲軸受力狀況惡化，導致疲勞壽命下降；

 4）材料本身有缺陷，如鑄件中有砂眼、縮松等，使曲軸實際承載能力降低；

 5）曲軸油孔處產(chǎn)生裂紋，油滲入使裂紋逐步擴大，最后造成折斷。

2、處理措施： 

1）適當增大曲軸過渡圓角，保持熱處理均勻，消除應力集中；

 2）確保曲軸圓角加工質(zhì)量，如形狀精度和粗糙度，提高曲軸的疲勞強度； 

3）嚴禁設備超負荷運轉(zhuǎn)，發(fā)生故障應停機維修，避免設備帶病工作； 

4）提高曲軸鑄造工藝水平，避免鑄件上有砂眼、縮松等缺陷； 

5）嚴格控制曲軸油孔的加工工藝和質(zhì)量，加工后應及時去除毛刺，防止產(chǎn)生裂紋。

三、連桿斷裂

主要為連桿螺栓斷裂。

1、原因分析： 1）連桿螺栓長期使用，產(chǎn)生塑性變形，金屬疲勞； 

2）螺栓或螺母與大頭端面接觸不良，產(chǎn)生偏心負荷，使螺栓實際受力增大斷裂； 

3）連桿運動受阻或受到?jīng)_擊，瞬間載荷增大，螺栓應力超過許用值斷裂。

2、處理措施： 

1）定期檢查連桿螺栓受力和變形情況，如螺栓發(fā)生塑性變形，應立即更換；

 2）確保螺栓的材質(zhì)及加工質(zhì)量，正確安裝和聯(lián)接，防止螺栓或螺母歪斜，使接觸面均勻分布、接觸平整；

 3）嚴格按照章程操作使用設備，保持機器平穩(wěn)運行，避免連桿受到?jīng)_擊。

 四、氣缸、氣蓋破裂 

1、原因分析：

1）冬季長期停車，氣缸、氣蓋內(nèi)的冷卻水未放或未放完而結(jié)冰膨脹，導致氣缸以及缸蓋破裂；

2）運行中斷水沒有及時發(fā)現(xiàn)，氣缸溫度過高，突然放入冷卻水致使氣缸、缸蓋炸裂；

3）活塞與氣缸及缸蓋相撞，將氣缸或缸蓋撞裂； 

4）活塞在缸內(nèi)的止點間隙太小，甚至沒有； 

5）固定活塞桿與活塞的防松螺母松動而造成活塞撞擊氣缸與缸蓋使之破裂； 6）氣缸內(nèi)掉入金屬塊或破碎閥片，或盤形活塞上的出砂孔螺堵脫出。

2、處理措施：

 1）寒冷地區(qū)使用的空壓機，機房內(nèi)溫度不得低于5℃；空壓機長時間停機時必須將冷卻系統(tǒng)及氣缸水套中的冷卻水放盡；

 2）當發(fā)生氣缸因斷水而造成溫度過高現(xiàn)象時，應停機待自然冷卻后，再注入冷卻水；

 3）提高安裝質(zhì)量和檢修水平。安裝前要仔細檢查組件質(zhì)量及活塞上的出砂孔螺堵是否擰緊、擰牢，保證活塞止點間隙適當，保證螺母防松墊或開口銷安裝牢固，防止缸內(nèi)掉進金屬雜物。

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