空氣凈化是借助于空壓機(jī)的抽吸，大氣通過25m高吸入塔被吸到空氣過濾器，空氣穿過針剌過濾呢布袋凈化后去空壓機(jī)，被過濾的空氣在空壓機(jī)中被壓縮，經(jīng)空氣冷卻塔洗滌和降溫冷卻，送分子篩吸附除去水份及二氧化碳等碳?xì)浠衔铩?/p>

空壓機(jī)在工作中存在許多的危險(xiǎn)因素，應(yīng)該怎樣預(yù)防空壓機(jī)事故的發(fā)生呢？讓我們一起來看看吧！

空氣凈化是借助于空壓機(jī)的抽吸，大氣通過25m高吸入塔被吸到空氣過濾器，空氣穿過針剌過濾呢布袋凈化后去空壓機(jī)，被過濾的空氣在空壓機(jī)中被壓縮至0.67Mpa，經(jīng)空氣冷卻塔洗滌和降溫冷卻，送分子篩吸附除去水份及二氧化碳等碳?xì)浠衔铩?/p>

空氣凈化及壓縮過程中的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)因素主要是：

1）空氣過濾器過濾效果不好，空氣中含塵量大易形成積炭；分子篩吸附效果下降，使碳?xì)浠衔镞M(jìn)入后續(xù)的精餾塔中，過量積聚就可能發(fā)生燃爆事故；

2）冷卻水系統(tǒng)故障。空氣壓縮機(jī)冷卻水中斷、供水量不足或水溫過高冷卻效果不好，壓縮機(jī)內(nèi)溫度超高，導(dǎo)致潤滑油熱裂解，在壓縮機(jī)軸瓦、氣缸、氣閥、排氣管道、冷卻器、分離器及緩沖罐等處形成積炭，積炭是一種易燃物，在高溫過熱、機(jī)械撞擊、氣流沖擊下可導(dǎo)致積炭自燃，產(chǎn)生碳氧化物（如CO等），當(dāng)濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)，會(huì)發(fā)生燃燒和爆炸。

3）注油泵或潤滑油系統(tǒng)故障?？諝鈮嚎s機(jī)注油泵或潤滑油系統(tǒng)故障可導(dǎo)致潤滑油供油不足或中斷，潤滑油質(zhì)量問題可導(dǎo)致潤滑效果差，壓縮機(jī)機(jī)械磨擦發(fā)熱，成為空壓機(jī)系統(tǒng)火災(zāi)爆炸的點(diǎn)火源?！　?/p>

空氣凈化是借助于空壓機(jī)的抽吸，大氣通過25m高吸入塔被吸到空氣過濾器，空氣穿過針剌過濾呢布袋凈化后去空壓機(jī)，被過濾的空氣在空壓機(jī)中被壓縮至0.67Mpa，經(jīng)空氣冷卻塔洗滌和降溫冷卻，送分子篩吸附除去水份及二氧化碳等碳?xì)浠衔铩?/p>