一、采用無維修設(shè)計或易維修
無維修設(shè)計可以說是現(xiàn)在最理想的一種設(shè)計，因為這種修理方法考慮到的是“無停機時間”、“無修理費用”的可能性，以規(guī)劃出不需要修理的設(shè)備。它要求從規(guī)劃開始就要消除造成設(shè)備修理的原因，關(guān)于修理費用很高的設(shè)備尤為適用。

二、采用分步修補法
有方案地分幾回修補設(shè)備各相對獨立部分，每次只修一部分、可使用節(jié)假日進行修補。

三、使用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)安排修補方案，找出要害道路，并加以調(diào)整優(yōu)化
網(wǎng)絡(luò)技術(shù)又稱要害線路法，是一種方案管理辦法。它是通過分析項目過程中哪個活動序列進度安排的總時差最少來猜測項目工期。它用網(wǎng)絡(luò)圖表明各項工作之間的相互關(guān)系，找出操控工期的要害道路，以到達縮短工期、進步工效、降低成本的目的。

四、采用同步修補法
將東莞空壓機設(shè)備中易損件的使用壽命設(shè)備成按近，做到同次修補、同時替換。將出產(chǎn)過程中工藝上相互聯(lián)系的若干臺設(shè)備，安排在同一時間修補。

五、采用冗余技術(shù)，包含采用備機、備用部件替換修補法
這種辦法又稱儲備技術(shù)，有時也稱容災(zāi)備份技術(shù)，它是使用系統(tǒng)的并聯(lián)模型來進步系統(tǒng)可靠性的一種手段。

以上幾個維修方法在我們遇到捷豹空壓機出現(xiàn)毛病的時候大大縮短了時間的使用率，是不是很棒呢，大家趕緊收起來吧！