空壓機(jī)故障總結(jié)大全第五期，捷豹空壓機(jī)精選空壓機(jī)故障大全匯總

      一、壓縮機(jī)組加載后一直不卸載

      1.生產(chǎn)的實(shí)際耗風(fēng)量大于壓縮機(jī)組產(chǎn)風(fēng)量，壓縮機(jī)組一直處于加載運(yùn)行狀態(tài)。

      2.檢查連接管網(wǎng)是否存在漏風(fēng)現(xiàn)象。

      3.檢查加卸載電磁閥是否動(dòng)作或損壞。

      4.檢查壓縮機(jī)組進(jìn)氣閥是否關(guān)閉嚴(yán)密。

      5.檢查氣水分離器排水閥是否存在漏失現(xiàn)象。

      6.檢查安全閥、油器分離器是否存在內(nèi)漏現(xiàn)象。

      二、油耗過大或排出壓縮空氣含油

      1.加油過多。油位過高，氣流會(huì)把油器分離器內(nèi)油卷入到壓縮空氣當(dāng)中。造成排出壓縮空氣中含油量超標(biāo)。所以加油量應(yīng)控制在紅線上黃線下。

      2.最小壓力彈簧失效導(dǎo)致開起壓過低，油器分離器前后壓差過大，罐內(nèi)油氣混合氣流速高，筒壁和油器分離濾芯上凝聚的油液會(huì)被高速氣流帶走，從而影響油氣分離效果。

      3.油器分離器濾芯阻塞或損壞，檢查清洗必要時(shí)更換。

      4.油器分離器回油管阻塞，檢查清洗。

      5.風(fēng)冷卻器系統(tǒng)有泄漏，檢查修理并補(bǔ)漏。

      6.油使用時(shí)間超期、油質(zhì)變質(zhì)。清洗壓縮機(jī)組并更換合格標(biāo)識(shí)的油。

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