捷豹空壓機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛，在整個(gè)工業(yè)化生產(chǎn)中占有重要席位，但是，空壓機(jī)在運(yùn)行過程中，經(jīng)常遇到會(huì)因冷卻換熱效果不好、壓力不正常、排氣量不足等原因，導(dǎo)致空壓機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí)間較短，機(jī)器停車與啟動(dòng)頻繁，無法達(dá)到高效安全運(yùn)行的要求，直接影響生產(chǎn)，給企業(yè)帶來不可估量的損失。因此正確識(shí)別空壓機(jī)的故障，分析原因，減少故障次數(shù)，提出預(yù)防措施，確?？諌簷C(jī)安全運(yùn)行是非常必要的。

　　
      1 空壓機(jī)故障類型及原因分析
　　
      1.1 排氣量不足
　　
      排氣量的不足最主要的表現(xiàn)是壓力達(dá)不到終點(diǎn)壓力，從故障現(xiàn)象看很可能是由于以下幾種原因造成：
     
      一是入口空氣過濾器的故障，當(dāng)過濾器中的積垢產(chǎn)生堵塞，就會(huì)使排氣量減少；而空壓機(jī)的吸氣管過長，管徑較小，造成吸氣阻力增大時(shí)，就直接影響

了排氣量。
     
      二是空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過低會(huì)使排氣量下降：空氣壓縮機(jī)的排氣量是按規(guī)定的海拔高度、吸氣溫度、濕度設(shè)計(jì)的，如果在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上使用時(shí)，就會(huì)造成吸氣壓力降低，排氣量也隨之降低；傳送皮帶打滑一會(huì)降低空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而影響排氣量降低。
     
      三是由于零件磨損導(dǎo)致空壓機(jī)各配合間隙的變化而引起的：氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差，造成相關(guān)間隙增大，泄漏量增大，嚴(yán)重的話

就影響了排氣量。
     
      四是空壓機(jī)系統(tǒng)嚴(yán)重漏氣，主要是由于填料函不嚴(yán)密從而產(chǎn)生漏氣使氣量降低，究其原因：首先，是填料函本身制造時(shí)不合要求；其次，可能

是在安裝時(shí)，活塞桿與填料函中心沒有對(duì)好，產(chǎn)生磨損、拉傷等造成的漏氣。
     
      五是空壓機(jī)壓力閥的故障對(duì)排氣量的影響，主要是指吸、排氣閥的閥座與閥片間落入金屬碎片或其它雜物，造成關(guān)閉不嚴(yán)，形成漏氣。
     
此外，氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好也會(huì)影響排氣量，彈力過強(qiáng)則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí)，這樣不但影響了排氣量，嚴(yán)重的話會(huì)影響到功率的增加，甚至影響氣閥閥片、彈簧的使用壽命。