第四種營銷渠道

    平面雜志平臺，即通過與空壓機(jī)或壓縮機(jī)行業(yè)相關(guān)的專業(yè)雜志或紙媒，或者客戶行業(yè)相關(guān)的專業(yè)雜志或紙媒進(jìn)行公司形象展示或銷售空壓機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品。如《壓縮機(jī)》、《通用機(jī)械》、《線路板》、《煤化工》、《中國紡織》等。

    該營銷渠道的優(yōu)點(diǎn)是采取了“三定傳播方式”即定時(shí)定點(diǎn)人將雜志送達(dá)到目標(biāo)受眾手中，增加廣告產(chǎn)品的定向曝光率，也增加獲取目標(biāo)客戶的機(jī)會。比如，筆者收到每期雜志都會翻一翻、找一找里面有沒有新的產(chǎn)品、技術(shù)或管理理念的推薦以及經(jīng)驗(yàn)分享，有利于提高自身的專業(yè)水平、獲取新產(chǎn)品與技術(shù)的機(jī)會，做到可以與同行同步。但缺點(diǎn)是這類雜志的設(shè)計(jì)與內(nèi)容質(zhì)量還有待提高。在內(nèi)容營銷時(shí)代，如何吸引與搶占到用戶的時(shí)間窗口，則取決于內(nèi)容的質(zhì)量。

第五種營銷渠道

    行業(yè)協(xié)會渠道，即通過參與空壓機(jī)或壓縮機(jī)專業(yè)行業(yè)協(xié)會或客戶行業(yè)協(xié)會進(jìn)行公司形象展示或銷售空壓機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品。如“中國通用機(jī)械協(xié)會壓縮機(jī)協(xié)會”、“線路板行業(yè)協(xié)會”、“廣東省節(jié)能協(xié)會”、“中國工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會”或“EMCA”等。

    該營銷渠道的優(yōu)點(diǎn)是行業(yè)協(xié)會中聚集了一批有想法、有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)或行業(yè)人士，相對來說是行業(yè)的高端圈子，有利于企業(yè)品牌形象建立和獲得更多的人脈。但也有其自帶的缺點(diǎn)：一是行業(yè)協(xié)會定位模糊即到底是為行業(yè)服務(wù)的還是規(guī)范行業(yè)行為的？到底技術(shù)型的還是雜燴型的？二是具有寡頭壟斷的嫌疑。每次都是幾家“大佬”官方式的講話與活動(dòng)，反正筆者感覺行業(yè)協(xié)會類似于商會，有點(diǎn)雞肋型；第三行業(yè)協(xié)會人脈資源的力量相對較弱，因?yàn)橐话愦砥髽I(yè)參會的人員不具有決策權(quán)或者業(yè)務(wù)或助理崗位人員。

第六種營銷渠道

    團(tuán)隊(duì)組織，即是有行業(yè)中具有豐富從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的個(gè)人或者幾家公司組成聯(lián)合體，聯(lián)合體構(gòu)建活動(dòng)平臺，讓企業(yè)來展示公司形象或銷售空壓機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品。如中國壓縮機(jī)行業(yè)技術(shù)與管理創(chuàng)新論壇、空壓機(jī)后市場智能發(fā)展技術(shù)精英論壇等等。

    該營銷渠道的優(yōu)點(diǎn)是專業(yè)性強(qiáng)、定位明確，企業(yè)參與則有利于其專業(yè)水平與傳播專業(yè)形象。但缺點(diǎn)是這樣的平臺，還處于發(fā)展的初期階段。

第七種營銷渠道

    專業(yè)論壇，即由專業(yè)的傳媒公司以地區(qū)為單位組織的，由空壓機(jī)行業(yè)相關(guān)單位和人員參與的空壓機(jī)行業(yè)活動(dòng)。

    該營銷渠道的優(yōu)點(diǎn)是：第一到目前為此，是行業(yè)中具有規(guī)范性、規(guī)模化或影響力的線下社群活動(dòng)；第二專業(yè)性強(qiáng)、目標(biāo)受眾清晰即以空壓機(jī)行業(yè)經(jīng)銷商為核心，特別適合招代理或經(jīng)銷商。但缺點(diǎn)是第一營銷費(fèi)用較高；第二因范圍較小，營銷的受眾數(shù)量增長將會放緩。

第八種營銷渠道

    隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的崛起，在人人都是自媒體的時(shí)代，通過基于微信朋友圈的社交性營銷和個(gè)人朋友圈進(jìn)行營銷。如壓縮機(jī)生態(tài)圈、朋友圈、公眾號。

    改營銷渠道的優(yōu)點(diǎn)是人人都是自媒體，人人呢都可以通過朋友圈、社交平臺免費(fèi)的，實(shí)時(shí)的參與、互動(dòng)交流，傳播與展示產(chǎn)品與專業(yè)形象。但缺點(diǎn)是構(gòu)建生態(tài)體系，還是一個(gè)“夢”的概念（商業(yè)領(lǐng)域成功的生態(tài)圈案例還不多），要在空壓機(jī)行業(yè)中形成生態(tài)圈的概率還是較低的；朋友圈僅限個(gè)人品牌與價(jià)值的塑造，但隨著個(gè)體的流動(dòng)，公司傳播價(jià)值也將逐漸流失，同時(shí)，個(gè)人朋友圈是私密性的，不大適合進(jìn)行公司產(chǎn)品的推廣，除業(yè)務(wù)人員外；公眾號的成功運(yùn)營也需要專業(yè)的內(nèi)容與運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，顯然，在空壓機(jī)圈內(nèi)是稀缺的。

第九種

    戶外廣告，即戶外媒體平臺，如高鐵、機(jī)場、高速路牌、人流密集的車站/臺等。如康普斯股份的車站廣告、葆德公司的高鐵廣告、艾高的高速路牌廣告等。

    該營銷渠道的優(yōu)點(diǎn)是具有傳統(tǒng)傳媒的優(yōu)勢，在80后以前的受眾中（這類人現(xiàn)階段是采購的決策者）這類傳媒的價(jià)值依然巨大。為此，此類渠道，現(xiàn)階段有利于提升公司品牌形象與價(jià)值，有利于促進(jìn)銷售，但缺點(diǎn)是時(shí)間僅限于現(xiàn)階段，隨著時(shí)間的推移和互聯(lián)網(wǎng)原住民即90后，00后的崛起，其傳播價(jià)值將遠(yuǎn)遠(yuǎn)弱于網(wǎng)絡(luò)營銷渠道。第二費(fèi)用也是不一般人可以承受得起。

    總而言之，道可道，非常道，存在必有道理，各種營銷渠道都有其優(yōu)點(diǎn)和局限性，具體選擇哪種，則取決于自身的營銷目標(biāo)、費(fèi)用預(yù)算和發(fā)展規(guī)劃。