這篇文章主要概述的是東莞空壓機實現(xiàn)無油光滑改造，先對無油壓縮機在工業(yè)中和使用進行概述，然后再來對有油光滑壓縮機的無油光滑技能在空壓機中有些什么改造進行具體的概述。

一、無油壓縮機概述：
當我們在選購空壓機的時候經(jīng)常會聽到賣家問是要又油的還是無油的，其實這主要是因為空壓機排氣口排出氣體的含油量的多少決定的，有油機含油量較大，無油機的含油量為0.01ppm，所以用這個含油量來區(qū)別空壓機有油與無油。

還有一種是全無油的空壓機，它不是選用有油潤滑，而是選用樹脂資料潤滑，所以畢竟排出的氣體不含油稱為全無油空壓機，但是從前此種空壓機由于密封的潤滑脂簡略丟掉導致軸承干磨而損壞，質量不是很令人滿意，國內一般的是有油潤滑的無油機，現(xiàn)在更新研發(fā)一種在原全無油空壓機基礎上改進的全無油空壓機，此全無油空壓機使用了阻熱活塞，使軸承潤滑脂不再受高溫傳導與輻射而丟掉，從而使全無油空壓機壽數(shù)大大延伸，現(xiàn)已徹底逾越同層次有油機的壽數(shù)。

二、無油壓縮機在工業(yè)中和應用：
無油光滑緊縮機在工業(yè)生產中的作用氣缸有油光滑氣體緊縮機（以下簡稱有油光滑緊縮機）排出的緊縮氣體，帶走了部分光滑油，它能弱化化工生產過程，下降產品質量和提高產品成本。有必要指出，在不少情況下，如緊縮酸性氣體（氯氣、氯化氫、二氧化硫等）或氧氣時，是肯定不允許緊縮氣體中有礦物油的。清除氣體中的光滑油是十分復雜的過程，需求大型除油設備，耗用很多資金。盡管如此，仍難以得到預期的作用。由于緊縮氣體內的光滑油，不光以微粒和氣體狀況存在，并且有一部分呈氣溶狀況。因而，即運用最有用的油分離器及過濾器，也難以除掉光滑油的痕跡。氣缸無油光滑氣體緊縮機（以下簡稱無油光滑緊縮機）的發(fā)生，使這一技能難題迎刃而解。跟著工業(yè)企業(yè)的蓬勃發(fā)展，對無油光滑緊縮機的需求也逐步增多，例如：

（1）跟著各種出產過程的機械化和自動化，廣泛選用敏感的氣動設備。運用無油光滑緊縮機出產的潔凈緊縮空氣，提高了自動化出產設備的可靠性，從而確保自動化出產線的正常運轉。

（2）用無油光滑氧氣緊縮機替代用甘油水溶液光滑的氧氣緊縮機，可經(jīng)濟地出產出很多緊縮氧氣。

（3）在食物、制藥等工業(yè)出產中，有些緊縮介質也有必要用無油光滑緊縮機。由上可見，無油光滑緊縮機在工業(yè)出產中有適當重要的效果。我國專業(yè)氣體緊縮機制造廠早已出產出無油光滑緊縮機系列產品，并在技能上不斷改善。對有油光滑緊縮機加以技能改善，也能夠完成無油光滑。本文將介紹往復活塞式氣體緊縮機由加油光滑改為無油光滑時，對有關零、部件的改善規(guī)劃技能。

（4）在塑料出產中，緊縮己內酰胺、乙烯和其他相似氣體，有必要運用無油光滑緊縮機，否則緊縮介質內剩余光滑油會損壞工藝流程和損壞產品。

三、有油潤滑壓縮機的無油潤滑技術在空壓機改過內容：

對我國工、礦企業(yè)現(xiàn)在廣泛使用的有油光滑壓縮機，除國家規(guī)定的篩選產品和嚴峻磨損及機體變形的以外，一般地說，多數(shù)能夠通過技能改進來完成無油光滑。首要改進內容如下。

（1）由于PETT 資料的導熱率低，有油光滑緊縮機改為無油光滑后，在緊縮機運轉時，活塞桿的溫度比改善前明顯進步。為了處理這個問題，把活塞桿改為中空結構，運用緊縮機驅動系統(tǒng)的循環(huán)光滑油，導入活塞桿空心孔內，對活塞桿進行冷卻。實踐標明，這樣的改善規(guī)劃效果杰出。

（2）有油光滑緊縮機改為無油光滑后，如用來緊縮具有腐蝕性、毒性、易燃易爆性等風險氣體，應在機身和氣缸之間增設中直接筒。中直接筒的主要功用是，嚴格避免活塞桿把十字頭導向部分的光滑油帶入氣缸而污染緊縮氣體；把由填料函走漏出來的風險性氣體搜集起來，以防散入室內空氣中，確保安全出產。用于上述緊縮介質的氣體緊縮機，其氣缸或缸套必須用耐腐蝕資料制作。如原用資料不能滿意耐腐蝕要求，應鑲裝耐腐蝕、耐磨損資料制作的缸套，并對氣缸的氣道和中心冷卻器的內腔（氣體流經(jīng)的當?shù)兀┧⑼糠栏g涂料。

（3） 用填充聚四氟乙烯（PTEE） 制作密封件（活塞環(huán)、填料密封圈、刮油環(huán)），以代替原金屬制密封件。PTEE 資料具有必定的彈性變形功用，因而，用其制作的密封件能很快地與氣缸鏡面或活塞外表形狀相吻合，在很大程度上削減緊縮氣體的走漏，然后進步出產功率。PTEE 資料具有自光滑功用，與金屬沖突時的沖突系數(shù)很小，可明顯下降沖突副的磨損，延長其運用壽命。

（4）有油光滑緊縮機改為無油光滑后，如仍運用本來的金屬制環(huán)形或條形閥片吸、排氣閥，在無光滑油的狀態(tài)下作業(yè)，則閥片與導向柱會很快磨損。為了確保氣閥正常作業(yè)，改善規(guī)劃時可以選用下述任一種方法：①選用無沖突網(wǎng)狀氣閥，但必須按原氣閥的裝置條件，重新規(guī)劃制作網(wǎng)狀氣閥；②將環(huán)形、條形閥片及導向柱改用Mc尼龍制作，一起用不銹繃簧鋼絲制作氣閥繃簧。

（5）在活塞上鑲裝PTEE 資料制作的支承環(huán)。
支承環(huán)的功用是避免活塞的金屬外表與氣缸鏡面直接觸摸所發(fā)生的鏡面磨損以致拉傷；對活塞的運轉具有導向效果；對臥式或視點式緊縮機，還有支承活塞及部分活塞桿重力的效果。有油光滑臥式大、中型空氣緊縮機在活塞下部外圓90°-120°,范圍內，澆注了一層軸承合金（俗稱“托瓦”），作為活塞的支承面?！巴型摺辈荒艽嬷С协h(huán)，改裝時可運用“托瓦”的部位，裝置規(guī)劃的PETT 支承環(huán)。