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我一向有一個觀念：做好一家空壓機(jī)生產(chǎn)廠家不容易，做垮一家生產(chǎn)廠家更難。在過去的二十年里，如果有一家空壓機(jī)生產(chǎn)廠家垮掉了?，那是人為的，由于贏利太好。但是現(xiàn)在，如果有一家生產(chǎn)廠家關(guān)閉了，一定是商場行為，是被商場所扔掉的。
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“跑油”這個問題似乎在捷豹螺桿機(jī)中已經(jīng)不足為奇了，一般而言除了油分本身質(zhì)量問題以外，我們很難知道還要那些原因會導(dǎo)致，下面工程師們在實踐中總結(jié)出幾種會導(dǎo)致跑油的原因，下面和大家共同分享一下。
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空壓機(jī)在長期高溫、高壓的狀態(tài)下運行，空氣中的雜質(zhì)進(jìn)入空壓機(jī)油，經(jīng)過氧氣、水分、金屬的催化，與空壓機(jī)油中的碳?xì)浠衔锇l(fā)生反應(yīng)，氣溫越高、氧氣強(qiáng)度越高造成的氧化反應(yīng)就越劇烈，經(jīng)過反應(yīng)后產(chǎn)生的氧化物較為粘稠，容易在機(jī)頭、油路、殼體各部分形成漆膜、油泥、結(jié)焦、積碳等沉積物。
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我們知道在制造業(yè)中空壓機(jī)是必不可少的設(shè)備之?一，因此大批量的空壓機(jī)運轉(zhuǎn)必然需要耗費許多電能，所以做好空壓機(jī)節(jié)能管理是實現(xiàn)企業(yè)節(jié)電的必備工作。
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對于一個工廠而言空壓機(jī)就是一切來源的命脈，因此空壓機(jī)的使用壽命及正常運作就變得很重要了，而定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運轉(zhuǎn)的前提。
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空壓機(jī)在現(xiàn)代化的企業(yè)中是不可缺少的一種設(shè)備，其對于空氣的凈化有一個很好的處理，大氣通過25m高吸入塔被吸到空氣過濾器，空氣穿過針剌過濾呢布袋凈化后去空壓機(jī)，被過濾的空?氣在空壓機(jī)中被壓縮至0.67Mpa，經(jīng)空氣冷卻塔洗滌和降溫冷卻，送分子篩吸附除去水份及二氧化碳等碳?xì)浠衔铩?
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談到潤滑油想必都是耳熟能詳?shù)漠a(chǎn)品了，對于機(jī)械設(shè)備都是很重要的存在，就拿空壓機(jī)來說，其就是流淌在空壓機(jī)內(nèi)的“血液”，空壓機(jī)的正常運轉(zhuǎn)離不開潤滑油的作用，如果空壓機(jī)結(jié)膠將會嚴(yán)重影響空壓機(jī)高效率工作，今天就來深度分析一下空壓機(jī)潤滑油結(jié)膠的原因。
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安裝調(diào)試是很多設(shè)備在購買后都必須要做的第一步，這不僅關(guān)系到設(shè)備未來使用的好壞：也是一個系統(tǒng)性項目，從售前、售中到售后，安裝調(diào)試工作十分重要，且不簡單。
